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Là voilà enfin !
La Nissan GT-R se dévoile enfin avec pas moins de 480 ch sous le capot.
Descendante directe des mythiques Skyline, cette "super" Nissan peut compter sur un V6 3,8 litres et deux turbos le tout accouplé à une transmission robotisée à double embrayage à six rapports. Cette GT-R devrait filer à 310 km/h, expédier le 0 à 100 km/h en 3,5 s et avaler le 400 mètres départ arrêté aux alentours des 12 secondes.
Pour canalisée cette puissance il y a une transmission intégrale capable d’ajuster la répartition de puissance entre l’arrière et l’avant selon les conditions d’adhérence.
Les amortisseurs réalisés par Bilstein offrent trois niveaux de dureté (modes R, normal et confort).
Les freins réalisés par Brembo, possèdent des disques de 380 mm pincés par des étriers 6 pistons à l’avant et 4 à l’arrière.
L’instrumentation du tableau de bord ressemble à un cockpit d’avion. Le volant multifonctions dispose également de palettes pour passer les vitesses.
Cerise sur le gateau, la GT-R possède un coffre à peu près correct ainsi que de petites places à l'arrière, cependant suffisantes pour deux enfants. Il est donc possible de profiter de ce monstre de technologie en famille.
La Nissan GT-R sera commercialisée à partir du 6 décembre au Japon "plus tard chez nous" à un prix tenu secret !
Vu sur http://www.turbo.fr
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C'est pas beau ça ?